Logistics
결품은 창고가 아니라구조에서 시작됩니다
Logistics의 핵심 과제는 결품 전의 움직임입니다.
임계 재고의 늦은 감지
임계치 아래로 내려간 재고를 출고 시점에야 발견해, 긴급 발주와 추가 비용으로 이어집니다.
배차와 도크의 비동기
차량 도착 시간과 도크의 상하차 슬롯이 따로 관리되어, 기사와 도크 양쪽에 대기가 쌓입니다.
수기 승인의 병목
보충 발주 기안이 사람 손을 여러 번 거치며 지연되어, 리드타임이 그만큼 길어집니다.
Logistics
결품은 창고가 아니라 구조에서 시작됩니다
Logistics의 핵심 과제는 결품 전의 움직임입니다.
임계 재고의 늦은 감지
임계치 아래로 내려간 재고를 출고 시점에야 발견해, 긴급 발주와 추가 비용으로 이어집니다.
배차와 도크의 비동기
차량 도착 시간과 도크의 상하차 슬롯이 따로 관리되어, 기사와 도크 양쪽에 대기가 쌓입니다.
수기 승인의 병목
보충 발주 기안이 사람 손을 여러 번 거치며 지연되어, 리드타임이 그만큼 길어집니다.
결품 전에 움직이는 보충과 배차
재고와 차량, 도크의 상태를 함께 읽어 결품이 생기기 전에 보충을 기안하고, 사람이 승인하는 지점을 함께 설계했습니다.
Ontology
STOCK
87%
relation coverage
Data schema
Data schema
Data schema
ROUTE
matches
DOCK
loads
STAFF
handles
운영 스트림
Stream
relations mapped in realtime
DEVICE
LOG
TIME
STATUS
LG-FL08-T2
[차량] 가동률 87%
09:05:21
LG-FL08-T2
[경로 → 도크] 상차 슬롯 매칭, 도크 04
09:08:55
LG-WH01-D4
[보충] 자동 발주 기안, 승인 대기
09:12:12
LG-WH01-D4
[재고] SKU-1042 임계치 미달
09:12:40
LG-FL08-T2
[도크 → 인력] 상하차 작업 배정
08:58:47
LG-WH01-D4
[입고] 팔레트 스캔, C 구역
09:01:03
LG-WH01-D4
[재고] SKU-1042 임계치 미달
09:12:40
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아니요. 설치와 초기 세팅은 전담 인력이 현장 환경에 맞춰 지원하며, 이후 운영은 관리자 화면에서 직접 이어갈 수 있습니다.